۱-نکات کلی:
وسایل اصلی در تور کشی شابلون :
گیره های بادی، ابزار های مکانیکی، قاب های قابل کشش. تورکشی خوب در ثابت ماندن اندازه استنسیل،دوام شابلون، انتقال یکنواخت مرکب،امکان کنترل میزان سیری و اشباع رنگ است.
نکات که خریداری که خود شابلون میسازند باید بدانند:
تعداد شابلونی که در یک مدت معین باید بسازند/اندازه شابلون ها/فضای موجود در کارگاه/ تعداد نیروی کار موجود.
نکات دستگاه تور کش:
توان دستگاه برای کشش های زیاد/سهولت کار با دستگاه/ مشابه بودن نتایج با یکدیگر(تکرار پذیری)/ سرعت کار/ سهولت آموزش کاربران
سیستم تورکشی با گیره های بادی:
دارای گیره های بادی که هر گیره دارای دو فک با پهنای معین.
هوای فشرده بوسیله شیلنگ از مانیفلد به هریک از گیره ها وصل میشود.
مانیفلد توسط لوله اصلی هوا به کمپرسور متصل است.
گیره ها در کنار هر یک از چهارضلع قاب وعمود برامتداد آن قرار میگیرد، بطوریکه هر فک درامتداد پروفیل قاب خواهد بود.
تعداد گیره های لازم برای هر ضلع بستگی به طول آن ضلع دارد.
امتیاز سیستم بادی:گیره ها موقع کشیدن توری فشار منظمی را بر پروفیل ها در جهت داخل قاب وارد میکنند که موجب خمیدگی آنها خواهد شد.
این خمش مفید است زیرا بعد از چسباندن توری به قاب و جدا کردن آن از تورکش اضلاع پروفیل های خمیده تمایل دارند به حالت اولیه برگردند در نتیجه توری را تحت کشش بیشتری قرار خواهند داد.
کشش توری از روی فشار سنجی که روی مسیر هوا نصب شده تعیین میشود.
امتیازات فنی گیره های بادی:
۱- تعداد گیره ها را میتوان متناسب با اندازه شابلون خریداری کرد.
۲- کمترین ضایعات را میان دیگر ابزارهای تورکشی دارد.
۳- امکان کشش مساوی هر طرف یا کشش متفاوت بین هر دو ضلع رو به رو با دو ضلع روبروی دیگر را دارد.
۴- قابلیت راه اندازی سریع
۵- خم شدن قاب موقع کشش منظم و یکنواخت است
۶- اگر کیفیت گیره ها بالا باشدمیتوان بدون خطر پارگی کشش زیادی وارد کرد
نکات قبل از خرید شابلون:
۱- فک ها باید بدون آسیب به توری خصوصا در کشش های بالا آن را محکم نگه دارند.
۲- گیره ها دارای تعادل وزنی باشند و موقع کشش از روی میز بلند نشوند.
۳- دارای وسیله ای برای تنظیم ارتفاع قاب باشد.
۴- گیره ها باید بتوانند با سرعت مساوی و یکنواخت توری را بکشند.
۵- برای استفاده از توری هایی که بیشتر کش می آیند مانند توری های نایلونی باید طول پیستون وسیلندر گیره کافی باشد.
۶-باید قابلیت کشش دو طرف متفاوت با دو طرف دیگر را داشته باشد.
۷-اندازه تورکش: اگر بزرگ باشد میتوان چند قاب راهمزمان تورکشی کرد،قراردادن قاب بصورت مورب نیز وجود دارد.
۸- سهولت تغییر ابعاد تورکش.دستگاه هایی که اندازه آنها متناسب با سایز شابلون نباشد،ضایعات توری بیشتری داشته و اپراتور ورزیده تری نیاز دارد.
۹- سادگی نصب توری روی دستگاه و محکم کردن آن.سیستم های سوزنی دارایکشش های کم تا متوسط و توری های با نخ ضخیم می باشد.
وسایل تورکشی مکانیکی:
۱- تورکش دستی(ساده)
۲- تورکش دارای موتور الکتریکی
۳- سیستم تمام اتوماتیک برنامه دار. در تورکش های مکانیکی قاب شابلون در کشیدن توری تاثیر نداردو معمولا آزاد در تماس با تور قرار میگیرد. کشش توری زمانی به قاب وارد میشه که توری به قاب چسبیده و از دستگاه تورکش جدا شده باشد. باید به سطح مقطع و مقاومت پروفیل از ابتدا توجه شود تا در پایان تورکشی با خمیدگی زیاد پروفیل های قاب مواجه نشیم.
اجزای تشکیل دهنده تورکش مکانیکی: سیستم تورگیری از قبیل چهار ردیف سوزن در چهار دستگاه یا چهار ردیف گیره یا میله های نگه دارنده که اطراف تورکش را احاطه میکند(قاب های قابل کشش).
در این وسایل قسمت نگهدارنده توری ثابت و بی حرکت است.
۳-قاب های قابل کشش: نیاز به دستگاه تورکش ندارند.
هر قاب خودش دارای لوازم کشش و نگهداری توری میباشد،نیاز به چسب ندارد.
بیشتر برای توری های نایلونی یا کشش زیاد توری بکار میروند.
نکات قبل از خرید قاب های قابل کشش:
۱- مکانیسم نگهداری و قفل کردن قابل اعتماد باشد(لرزش نداشته باشد.)
۲- فک ها دارای لبه های نوک تیز نباشد(امکان پاره شدن توری)
۳- قابلیت کشش زیاد.
امتیازات فنی قاب های قابل کشش:
۱- زمان کوتاه جهت آماده سازی یک قاب تورکشیده.
۲- در بعضی موارد میتوان کشش بسیار بالا به تور وارد کرد.
۳- کمترین مقدار ضایعات
۴- عدم استفاده از چسب.
۵- سادگی تنظیم کشش
۶- عمر بالای شابلون
۷- امکان تنظیم دقیق جفت شدن شابلون (به کیفیت استنسیل بستگی دارد)
نکات منفی قاب های قابل کشش:
۱- قیمت بالا تر این قابل ها نسبت به قاب های ثابت.(این عیب با نیاز کمتری که به تعویض توری وجود دارد ممکن است جبران شود.)
۲-عدم قابلیت مورب شدن.
۳- کارکردن با این قاب ها در اندازه های بزرگ دشوار است.
۴- معمولا از قاب های ثابت با همان ابعاد سنگین ترند.